Det har vært kafé på Geiteryggen nesten like lenge som det har vært fly. I Fjellfly-tiden på 1950- og 60-tallet tjente flyplassen godt på kafeteriaen, og fra de samme årene kommer historien om de to bjørnene Tasselass og Bamsefar, som skal ha holdt til ved plassen.
Geiteryggen Kafé
Geiteryggen Kafé ligger på selve flyplassen og er fortsatt i drift. I 2014 hadde den åpent alle ukedager og kortere dager i helgene, men det er tolv år siden, så sjekk åpningstidene før du kjører hit, særlig utenom sommeren.
Kafeen drives ikke av oss, og vi kan ikke ta imot bestillinger eller svare på spørsmål for den.
Hva du kan se gjennom året
Trafikken på Geiteryggen er ujevn. Midt i uka utenom sesongen kan det gå timer uten at noe tar av, og mest skjer det på lørdager med godt vær.
- Klubbflyene, Cessna, Piper og lignende, går i helgene året rundt, mest i godt vær. Ofte blir det flere landinger på rad når noen trener.
- Hoppflyet ser du i hoppsesongen, helst på gode helgedager. Det stiger i sirkler over plassen, og så kommer skjermene.
- An-2 og Jak-52 fra hangar 2 flyr ved oppvisninger og opplevelsesturer. Den store biplanen kjenner du igjen på den lave, dype motorlyden.
- L-29 Delfin er sjeldnere, mest ved arrangementer. Den er et lite jetfly med rett vinge, og lyden er høy og skarp.
- Skogbrannhelikopteret står klart fra 15. april til 15. august, med bøtte.
- Ambulanse- og politihelikoptre kommer av og til på korte stopp, ofte for å fylle drivstoff.
Utenfor gjerdet
Terminalbygget, parkeringsplassen og de offentlige veiene rundt er åpne for alle. Innenfor gjerdet er det stengt for publikum uten avtale, og det gjelder også forpladsen foran hangarene.
Rullebanen går omtrent nord–sør. Fra vestsiden har du sola i ryggen utover ettermiddagen, mens formiddagslyset er best fra østsiden, hvis du finner et sted utenfor gjerdet der det er lov å stå. Hvilken vei flyene tar av og lander, bestemmer vinden, så ta en titt på vindpølsa før du velger plass.
Noen enkle regler
Plassen er arbeidsplass for frivillige klubber og for beredskapen. Det bør du ha i bakhodet:
- Gå aldri inn på forpladsen, taksebanene eller rullebanen uten avtale.
- Parker slik at brannbil og ambulanse kommer fram og hangarportene ikke blir sperret.
- Ikke fly drone her. Helikoptre og småfly kan komme lavt og uten varsel, og Luftfartstilsynet har regler og kart for området.
- Hold god avstand til landingsområdet når fallskjermhopperne er i lufta.
- Ta med søppelet ditt hjem.
Fototips
Et objektiv på 200–300 mm holder for små fly på Geiteryggen. Skal propellen bli en uskarp skive på bildet, må lukkertiden ned mot 1/125–1/250 sekund, og da trengs en rolig hånd og god panorering. Jetflyet klarer seg fint med kort lukkertid. Helikoptre trenger enda lengre, gjerne 1/60–1/100 sekund, fordi rotoren går langt saktere enn en propell, og med raskere lukker fryser rotorbladene.
De beste dagene er gjerne de med oppvisning eller åpen dag, og slikt annonserer klubbene selv.